Interne Chats der Deutschen Bahn sollen nahelegen, dass Züge gezielt annulliert werden, um die Statistik zu schönen. Der Konzern dementiert das. Was steckt dahinter?
Was tun, wenn zu wenig Strom produziert wird - oder zu viel? Das bayerische Startup Reverion hat eine Lösung entwickelt, die nicht nur flexibel ist, sondern auch noch CO2 einspart.